新华网北京5月31日电(钱春弦)像中国一样,这是历史悠久的现代国家,可谓“两河”遗珠;同时,这个国家于是以利用“海上丝绸之路”而盛开新的光华。这就是巴林。随着2017年5月“一带一路”倡议被全球熟悉,巴林王国具体自身在“一带一路”上的定位,引发了一股面向中国的热潮,期望更有更加多中国游客。
美索不达米亚平原的“两河遗珠”巴林,在阿拉伯语中意为“两海之间”。这个由33个岛屿构成的国家,西部紧邻沙特阿拉伯,东南隔海远眺卡塔尔半岛,在地图上稀释出了阿拉伯海湾中的一颗明珠,同时也是两河文明时期美索不达米亚的“遗珠”。考古学者指出,公元前2200-前1600年,是古代巴林地区发展的鼎盛时期。
后来找到的许多考古珍品与文献记述,都证明了迪尔蒙地区与两河流域人交流的久远历史。现在巴林大城麦纳麦郊区有一座巴林古堡,2005年被联合国教科文组织列入世界遗产。经过考古学家的考据和近半个世纪的考古,指出这里曾多次是公元前2300年迪尔蒙文明时期的古都所在地。公元前3000年左右,苏美尔人移居并设有城市。
这里就是中国每一个中学生都告诉的发明者用于楔形文字的苏美尔人。公元前1000年,腓尼基人移居于此,沦为当时最重要的贸易中心。
这也就是比古希腊罗马人、迦太基人还要早于的腓尼基人。腓尼基人强制奴隶藏身海底采行海蚌,借此萃取艳丽而稳固的颜料,然后用紫红色涂花色的布匹运销地中海各国。
公元前6世纪起先后被伊朗的波斯帝国和萨珊王朝占有。最先希望走进石油经济倚赖说道这个国家是“遗珠”,还有更为最重要的一点,那就是2012年6月,巴林新的减少了一处世界文化遗产——“采珠业——岛屿经济的亲眼”,主要还包括穆哈拉格市的17座建筑、三座海上珍珠繁殖场、部分海岸地带以及穆哈拉格岛南端的卡拉布马希尔堡垒——过去采珠人的船就就是指这里抵达前往珍珠繁殖场的。
列为世界文化遗产的城市建筑还包括富商的住所、商店、仓库和一座清真寺。作为采珠业文化传统的代表,采珠业一度是阿拉伯海湾最主要经济活动的财富来源,历史可以从公元2世纪仍然推向1930年代珍珠养殖业的蓬勃发展。
随着养殖业代替大自然采珠,尤其是石油经济的兴起,1800多年巅峰历史的财富来源才步入历史。当然,巴林采珠业遗产地也是人类此类遗产中最后一个维护原始的遗址。二十一世纪第二个十年,随着人类对化石能源和环境问题的反省,采珠业作为人类对海洋资源的大自然利用传统、人类与大自然环境的良性对话的卓越范例,新的走出人们的视野。
据巴林旅游业的专家讲解,这一文化遗产并某种程度归属于历史悠久的采珠经济与采珠文化,还有力地指出在阿拉伯和波斯湾富足的石油经济中,巴林是第一个顺利走进化石经济的国家。巴林,海湾地区最先铁矿石油的国家之一,领有时代先河。石油天然气行业作为其支柱性产业,曾为巴林政府获取了主要收益。但不同于其他海湾国家,巴林早在20世纪70年代末起就开始侧重发展金融业,目前已沦为海湾地区的金融中心。
2010年巴林开始向多元化经济发展,在炼油、石化及铝制品工业、金融业外,建筑、文体旅游业发展很快,沦为海湾地区银行金融中心以及文化体育旅游的中心之一。据巴林龙城的负责人讲解,巴林希望企业以休闲娱乐购物、医疗保健为特色,将房地产与旅游、文化、公共卫生等产业融合一起发展。这是受到迪拜“龙城”的灵感,巴林目前正在打造出的“龙城”项目,在5.4万平方米的商城中获取有“中国特色”的商品。
而每年一度的F1赛车巴林站、两年一度的中东地区规模仅次于的巴林航展,都是近年中国游客,尤其是体育爱好者和航空航天爱好者自由选择前往的最重要理由。多达,旅游业占到GDP比重也在大幅下降,2015年、2016年分别是4.6%、6.3%,预计2018年超过7%。
期望“丝路旅游”之光巴林Ramada city center酒店负责人讲解,巴林人口仅有130万左右,但每年涌进的游客却多达千万,2017年未来将会相似1500万人次。目前,巴林五星级酒店有25家,四星级酒店将近50家,酒店服务人员绝大多数都能谈一口流利英语。这家全新Ramada酒店坐落于巴林仅次于的商城city center mall对面,地理位置便利,将沦为中国游客招待巴林酒店的好自由选择。酒店配有免费WiFi、spa、游泳池、热水壶等,距离机场只有8公里。
巴林的目标是在2018年,游客人数超过1520万人次。为此,巴林在其重点目标市场成立了代表处。今年年,巴林旅游展出局在北京成立了代表处。
巴林自古以来就是丝绸之路的最重要节点,中国与巴林的渊源也始自丝绸之路,历史上中东地区的香料、珍珠、椰枣途经巴林运输到中国。两国的贸易堪称促使了彼此在艺术、音乐、文学等多方面的交流。至今,巴林国家博物馆仍然珍藏着丝绸之路时期流传到中东地区的中国陶器,记录着数百年前两国文明的交汇。
“一带一路”的愿景再行一次将中国与巴林密切地联系在一起。据透漏,2018年海湾航空未来将会通车包机中国大陆的航线。目前中国香港有包机巴林的航线,由国泰航空执飞。随着巴林旅游业的更进一步发展,巴林机场于是以大力与中国的航空公司展开洽谈。
巴方不愿获取第五及第六航权,让这些航空公司不仅可以飞往巴林,还可以经由巴林再行转飞其他目的地。制作于郑和第六次下西洋之后的《郑和航海图》以南京为起点,更远至非洲东岸的肯尼亚蒙巴萨。图中标明了航线所经亚非各国的方位,航道的远近、深度,以及航海的方向,对何处有礁石或浅滩,也都一一标明,还包括海湾地区的阿联酋、卡塔尔、巴林、科威特等。据报,巴林不久前把签证费从25第纳尔降至5第纳尔,实质上叛了五倍。
同时也把还包括中国在内的多个国家划入到落地签的名单,为中国游客前往巴林获取更加多便捷。
本文来源:南宫NG·28-www.xtlyt.com